vexillum

Quaestiones Frequentes

Quaestiones Frequentes

QUAESTIONES FREQUENTES

Quae sunt vitia usitata motoris asynchroni triphasici?

Vitia motorum asynchronorum triphasium plerumque in duas partes dividi possunt: ​​vitia electrica et vitia mechanica.
Inter vitia mechanica sunt: ​​fulcra, manicula fulcrorum, opercula olei, opercula extrema, ventilatores, sedes et aliae partes improprie dimensionatae vel laesae, et detritio partium axis. Inter vitia electrica praecipue sunt: ​​ruptura involucrorum statoris et rotoris, inter gyros (phases), ad terram, etc.

Quae vitia plerumque in nucleis ferreis statoris et rotoris occurrunt?

Stator et rotor ex laminis chalybis siliconicis inter se insulatis fiunt et partem circuitus magnetici motoris constituunt. Damnum et deformatio nucleorum statoris et rotoris praecipue ab his rebus causantur.
(1) Nimia detritio ferri vel mala compositio, quae ad frictionem statoris et rotoris ducit, laesionem superficiei nuclei causans, quae vicissim circuitum brevem inter partes chalybis siliconici efficit, iacturam ferri motoris augens, temperaturam motoris nimis elevatam faciens; cum lima subtilis aliisque instrumentis adhibitis ad lavas removendas, nexus brevis partis chalybis siliconici removetur, purgatur et deinde colore insulante induitur, et calefacitur et siccatur.
(2) Superficies nuclei ferri propter humiditatem aliasque causas rubiginem conspersa est; charta vitrea polienda, purganda et colore insulante induenda est.
(3) Nucleus vel dentes propter magnum calorem a conexu involucri ad terram generatum comburuntur. Instrumentum, ut scalprum vel radulum, ad materiam liquefactam removendam et eam colore insulante siccandam adhiberi potest.
(4) Coniunctio inter nucleum et basin machinae laxa est, et cochleae positionis originales stringi possunt. Si cochleae positionis deficiunt, foramina positionis denuo terebra et, in basi machinae percussa, cochleas positionis stringe.

Quomodo vitia in ferreis inspiciantur?

Cum fulcrum volubile oleum deficiat, sonus osseus audietur. Si sonus discontinuus flexuosus auditur, ruptura anuli ferrei fulcri esse potest. Si fulcrum cum arena aliisque sordibus mixtum est, aut partes fulcri leviter detritae sunt, levis sonus producetur. Post dissolutionem inspice: primum corpus volubile fulcri, intus et extra anulum ferreum, inspice num damnum, rubiginem, cicatrices, etc. adsit. Deinde anulum interiorem fulcri manu preme et fulcrum aequa, altera manu anulum exteriorem ferreum preme. Si fulcrum bonum est, anulus exterior ferreus leniter rotari debet, nulla vibratio nec haesio manifesta in rotatione, nullus regressio anuli exterioris ferrei post cessationem, alioquin fulcrum amplius adhiberi non potest. Manus sinistra in anulo exteriori haereat, dextra anulum interiorem ferreum preme, et in omnes partes premere vim habet. Si valde laxum premendo sentis, gravis detritio est.

Quomodo reparare fercula vitiosa?

Reparationes vitiorum: maculae ferruginis superficiei ferculi, charta abrasiva detergendae, deinde in benzinam purgandae; fissurae ferculi, anuli intus et extra fracti, vel ferculi nimium detriti, novis ferculis substituendi sunt. Cum novus ferculus substituitur, eiusdem generis ferculus ac originalis utendum est. Purgatio et impletio ferculi.

Quomodo fercula purganda sunt?

Purgatio fulcri: primum oleum superfluum a superficie sphaerae ferreae rade; oleum superfluum panno gossypino deterge; deinde fulcrum in benzina immerge et sphaeram ferream penicillo defrica; tum fulcrum in benzina pura ablue; denique fulcrum in charta pone ut benzina evaporet et siccetur.

p1

Quomodo fercula lubricanda sunt?

Processus unctionis ferculorum: Ad eligendum unguentum ferculorum volventium, praecipua consideratio est condicio operationis ferculi, ut usus ambitus (humidus an siccus), temperatura operationis et celeritas motoris. Capacitas unguenti non debet excedere 2/3 voluminis camerae ferculi.
Cum oleum lubricans in fulcrum additur, oleum ex uno latere fulcri exprimendum est, deinde oleum superfluum digito leniter radendum est, dummodo oleum addi possit donec sphaeram ferream plane claudere possit. Cum oleum lubricans in operculum fulcri additur, ne nimium addas, circiter 60-70% sufficit.

p3p2

Quomodo vitia axis inspiciantur?

(1) Si curvatura axis non magna est, reparari potest per trituram diametri axis, methodo anulorum lubricorum; si curvatura plus quam 0.2 mm est, axis sub prelo poni potest, in correctione pressionis flexionis iaculatae, superficiem axis corrigere per trituram tornae; si curvatura nimis magna est, novo axi substitui debet.
(2) Detritio colli axis. Detritio colli axis non magna est; in collo strato chromii obduci potest, deinde ad magnitudinem requisitam teratur; si detritio maior est, in collo superfundendo fieri potest, deinde torno secando et terendo; si detritio echinae nimis magna est, etiam in echina 2-3 mm detergeatur, deinde manica, dum calida est, in echina verteatur, deinde ad magnitudinem requisitam vertatur.
Fissura vel fractura axis, si profunditas fissurae transversalis 10%-15% diametri axis non excedit, fissurae longitudinales 10% longitudinis axis non excedunt, et per soldaduram superimpositam, deinde per tornationem subtilem ad magnitudinem requisitam, emendari possunt. Si fissura in axi gravior est, novus axis requiritur.

Quomodo vitia corporis et tegumenti inspiciantur?

Si fissurae in involucro et operculo extremi exstant, per suduram superimpositam reparandae sunt. Si spatium foraminis ferculi nimis magnum est, quo fit ut operculum extremum ferculi nimis laxum sit, paries foraminis ferculi aequaliter foramine perforando lavari potest, deinde ferculum in operculum extremum inseri potest, et pro motoribus maioris potentiae, magnitudo requisita ferculi etiam per incrustationem vel laminationem machinari potest.

Quid vibrationem in motoribus electricis efficit?

Basis installationis motoris non est plana. Basim motoris aequa et firmiter fige postquam fundamentum aequaveris.
Instrumentum non est concentricum cum nexu motoris. Concentricitatem iterum corrige.
Rotor motoris non est aequilibratus. Aequilibratio rotoris statica an dynamica.
Trochlea cinguli vel copula inaequalis est. Aequatio calibrationis trochleae vel copulae.
Caput axis rotoris curvatum vel trochlea eccentrica. Axem rotoris rectum fac, trochleam rectam compone, deinde seriem ad reversionem compone.

Cur motores insolitum sonum habent cum currunt?

Nexus incorrectus involucri statoris, circuitus brevis localis vel coniunctio ad terram, quae inaequalitatem currentis triphasici et strepitum efficiunt.
Materiae alienae vel olei lubricantis defectus intra ferculum. Fercula munda et novo lubricante per dimidiam ad tertiam partem camerae ferculi substitue.
Dislocatio laxa inter statorem et involucrum vel nucleum rotoris et axem rotoris. Statum detritionis aptationis, resudationis, processus inspice.
Falsa frictio statoris et rotoris. Invenire culmen nuclei ferri, tractatio triturae.
Strepitus electromagneticus dum motor operatur. Difficile est reparatione eliminare.

Quomodo classem thermalem et temperaturam limitem materiarum insulationis motoris classificare?

Classis insulationis

Temperatura (℃)

Classis insulationis

Temperatura (℃)

Y

A

E

B

90

105

CXX

130

F

H

C

CLV

CLXXX

>180

Quis est processus immersionis pigmenti?

1. Viscositas humilis, contentus solidorum altus et facilitas immersionis.
2. Celeris curatio, fortis nexus et elasticitas.
③ Altae proprietates electricae, resistentia calori, resistentia humiditatis et stabilitas chemica.

Cur temperatura fulcri plani vi lubricati alta est?

a) Spatium inter puteum et tegulas nimis angustum est.
b) Parva apertura vesicae olei et insufficiens olei copia.
c) alta temperatura olei lubricantis.
d) Laesio investigationis tegulae putei.
e) reditus olei pauper et alimentatio olei insufficiens.